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保山干式变压器主要应用与哪里


保山干式变压器有两个主要部分,一个是控制系统,另一个是被控制系统。控制保山干式变压器之所以能起控制作用,是因为当它的控制系统中输入某种信号,例如电、磁、热、光等物理量达到一定值时,能使被控制系统(又称输出回路)的被控制量由零突变到一定值,或者由一定值突变到零,从而达到控制、保护、传递和转换信息等作用。以小电流控制大电流,就是控制保山干式变压器的特点。


保山干式变压器技术要求苛刻,因为它要适应震动、高温、低温、潮湿以及油、盐、水等侵蚀性恶劣环境,要求寿命长、高可靠、体积小、低消耗,同时具有兼容性、阻燃性、响应速度快等性能。真可谓又要马儿跑,又要马儿不吃草。作为保山干式变压器,它必须要达到这些要求。

以常用的灯光控制保山干式变压器为例,主要有三脚、四脚及五脚等型式的控制保山干式变压器。分别控制前大灯、前小灯及仪表灯、转弯灯、后灯、制动灯、倒档灯、雾灯、车厢照明打等。当组合开关拨至大灯ON档,大灯保山干式变压器的控制系统(磁场线圈部分)就会通电产生磁场,合金触点立即闭合,被控制系统的电流导通,从而控制了大灯的开启。当组合开关拨至大灯OFF档断开电源,磁场消失使控制合金触点立即分离,被控制系统的电流截止,大灯关闭。

目前的保山干式变压器仍以机械式为主,但巳向固态保山干式变压器发展。保山干式变压器的关键是可靠性,因为一旦保山干式变压器出现故障,立即会引起该系统部件功能的瘫痪,甚至会引起整辆动弹不得。例如起动机保山干式变压器出现故障,就无法电启动了,尽管起动保山干式变压器***多十几块钱一只,但没有它就不便运行。

目前国产保山干式变压器按照在用车的分类主要有两大类,一类是仿欧车保山干式变压器,主要为德国和法国引进技术车配套,另一类是仿日车保山干式变压器,主要为日本车型配套。


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